LE BISTROT DE LA FfR - 3615 MY LIFE -

Non mais j'ai eu quelques péripéties avec mon pot

En fait le lendemain de ma sortie circuit, mon pot s'est coupé en deux du à la rouille et à la forte sollicitation de la veille donc il était mort.

*Mais sans pot, tu peux pas rouler à plus de 2 000 pour plusieurs raison, la première est que ça crée d'énooooooooooormes vibrations dans toute la voiture, deux ça fait un bruit monstrueux (vu que tu n'as plus le "silencieux"), trois risque de perte de puissance, pollution augmentée et augmentation de la consommation d'essence.

Donc j'ai réussi à trouver un mécano fou de golf 2, avec un pot d'occas, sauf que ma ligne est pas celle d'origine, du coup il a fait un montage comme il a pu pour me permettre de rouler.

Seulement c'est un montage un peu faible, ça tient pas trop, si je roule trop fort le pot se décroche du reste de la ligne, donc tu reviens à la partie au dessus *

Donc effectivement le pot était "mal" monté pour pouvoir rouler à toute puissance. Après oui, c'était un pot d'origine, et c'est une GTI, donc c'est prévu pour faire du bruit, pour dire attention vla la cavalerie qui arrive.

Dixit notre discussion au dessus sur les fous qui cherchent le bruit parfait moteur / échappement.

Néanmoins n'ayant pas une ligne d'origine, elle fait un peu plus de bruit que celle d'origine bien entendu.

2 000 tours pour une essence non ce n'est pas du sous régime enfin pas pour la mienne. Sachant que ma voiture, sa plage d'activité c'est 2 000 - 7 000, en dessous c'est la zone cool (ralenti à 1 500, par contre ça c'est anormal ), et au dessus de 7 000 c'est pas possible.

Merci pour ces explications on ne peut plus claires.

Je comprends de mieux en mieux ton envie de te séparer de ta voiture.

Oui ...

Mon père m'a malgré tout rassuré, c'est une maladie des golfs de perdre leur pot, lui sur la sienne il a du le changer 2 fois.

Après comme je supporte pas de rouler dans une "épave" je préfère donc en acheter un neuf même si ça coûte cher mais je veux que ma voiture soit propre.

J'ai relancé Boinc hier, je n'ai mis que 10 % d'utilisation de CPU, malgré tout, et tant mieux d'ailleurs, les 8 cœurs fonctionnent tous.

J'avais lu dans un sujet de feb, il me semble, possible que je me trompe, que si on passait par exemple à 25 % et qu'on avait 4 cœurs ça n'en utilisait plus qu'un seul. Hé bien là à 10 il utilise les 8.

Je ne me souviens pas de ce sujet, mais je n'ai pas une mémoire eidétique, c'est donc possible.

Merci de relancer le calcul, car même si ce n'est que 10 %, c'est toujours infiniment plus que 0.

Pour ce qui est des problèmes de pot d'échappement qui tombent, je pense que toutes les voitures âgées doivent avoir leur lot de problèmes, mais une voiture neuve ça coûte cher.

Ho oui une voiture neuve coûte cher ... et même certaines mamies d'anthologies coûtent maintenant plus chère que lorsqu'elles étaient neuve tellement elles sont devenues rares.

Sinon ce matin j'ai monté mon pot reçu hier, j'en ai chier, mais c'est monté, c'est magnifique, juste un petit problème mais rien qui gêne la conduite à haut régime. Donc le monde il est beau il est magnifique.

La perte du pot d'échappement.... sa m'est arrivé avec la vieille voiture, d'un seul coup, mais c'était de ma faute !

Tu as monté ton pot d'échappement tout seul ? Tu vas devenir un vrai mécanicien.

Nor, comment as-tu fait pour perdre un pot d'échappement ?

Le pire qui me soit arrivé avec un pot d'échappement c'était sur ma Renault 11 quand il s'est percé à cause de la rouille (ça faisait un beau bruit en plus XD).

J'avais reculé sans voir que sur les bords de la route c'était un ruisseau !
Une roue c'est donc retrouvé suspendue dans le vide et le pot a bougé ! Le lendemain, j'arrive à l'école et la gros bruit de pots, étincelles, ...

Ha ouais ... les pots c'est la misère quand c'est percé ou perdu :/

Monter un pot seul c'est super simple Kinder ^^ c'est juste enquiller un tube dans un autre et galérer après pendant une heure à enquiller les silentbloc (éléments en caoutchouc) pour que le pot tienne et ça c'était juste la partie la plus chiante.

Quand tu fais de ma mécanique (surtout lorsqu’il faut surélever la voiture), tu le fais chez toi ou tu vas dans un garage ?

Je n’ai rien d’intéressant à dire. J’ai regardé la MLG sur Gamekult ce week-end. C’est un tournoi de Starcraft 2 et il était commenté en français. Je ne suis pas un joueur de Starcraft, mais comme j’aime bien voir les matchs de Street Fighter 4 commentés, j’ai regardé ce tournoi. J’ai bien aimé, mais le jargon m’a été difficile à emmagasiner, surement parce que je n’ai jamais joué au jeu. Voilà, rien de bien intéressant.

Ben je le fais chez moi si c'est possible humainement. Disons que si juste sur élever avec le cric et calé bien sur ^^ ça suffit je le fait chez moi. Entre les graviers et ma voiture
C'est sur que ça serait plus simple avec un pont ou une fosse pour faire les travaux sous la voiture.

Par contre tu vois, tu m'intéresses, hier suis allé faire un tour sur Gamekult pour voir si je trouvais des matchs de Street Fighter 4, mais j'en ai pas trouvé, on peut les voir sur Youtube ou autre ?

Par contre Starcraft2 oui ça reste compliqué, surtout qu'ils mélangent l'ancien et le nouveau jargon.

Comme tu nous contes souvent tes aventures mécaniques, je croyais que tu faisais tes réparations dans le plus grand confort, en fait pas du tout. Tu as bien plus de courage que moi.

Pour ce qui est du visionnage des matchs de Street Fighter 4, je vais sur le site de Ken Bogard : http://kenbogard.fr/
Il a aussi une chaîne YouTube qu'il n'utilise plus, car il est passé sur elive http://www.elive.pro/en/user/Ken_Bogard .
Sur sa chaîne elive tu trouveras toutes les vidéos qu'il commente, j'ai une préférence pour les émissions "Meurs pas sans ton pif".

Je crois qu'il y a d'autres commentateurs de SF4, mais je ne connais que lui. Il a aussi fait des lexiques pour mieux comprendre quand il commente.

Chapitre 1 : https://youtu.be/HHeLXqpEKfw
Chapitre 2 : https://youtu.be/l2kd8bq8ABQ

Voici la playlist de ses tutos : https://www.youtube.com/playlist?list=PL69B623075252983F&feature=plcp

J'espère t'avoir aidé un peu. Si je n'ai pas été très clair, n'hésite pas à la dire et poser d'autres questions.

Super kinder, merci de l'info, ça va j'ai tout compris

J'aime bien Street Fighter, moi j'ai celui sur Snes, et j'ai bien aimé les graphismes du 4, même si je n'y ai joué que quelques minutes. Mais voir des grands malades y jouer ça doit être quelque chose.

J'ai commencé à jouer à Street Fighter sur la version 4, je n'avais jamais joué à un Street Fighter avant. Ce qui m'a amené à jouer à ce jeu est justement les vidéos commentés qu'un ami m'a dit de voir.

C'est vrai que lorsque l'on voit les meilleurs joueurs jouer ça impressionne. D'ailleurs des fois, quand je vois certains joueurs jouer, je me dis que leur perso est trop fort, mais c'est la désillusion lorsque j'essaie de jouer le même perso. C'est là que l'on se rend compte du gouffre entre eux et le commun des mortels.

Le seul truc chiant pour moi c'est que les vidéos sont énormes et que j'ai une grosse connexion de merde :/

Du côté de la connexion Internet, je n'ai pas trop à me plaindre. Même si à un moment j'avais des débits plus que mauvais avec orange (chez mes parents) sur YouTube, ce n'est plus le cas, alors qu'à Toulouse avec SFR les débits sur YouTube ne sont pas vraiment exemplaires (en ce moment).

Je ne sais pas si tu regardes les matchs sur elive, mais là aussi comme sur YouTube tu peux diminuer la qualité pour aller plus vite. Personnellement, j'utilise la technique du lancer de chargement en tâche de fond.

Youtube est merdique ! Sa galère à charger !
On a la même technique !

J'étais aussi chez orange avant, bah je préfère sfr !

Vous avez de la chance d'habiter pas loin de grosse ville, on direct en ville.

Moi je suis à la campagne donc mon choix d'opérateur est limité, surtout que j'ai testé SFR on est resté pendant un mois sans ligne, ni internet.

Du coup on a orange ça fonctionne bien, mais j'ai que 2mo de connexion, enfin je vais pas me plaindre déjà j'ai l'adsl

C'est vrai que j'ai de la chance d'être dans les deux cas (appart ou parents) dans des villes. J'ai des amis qui eux sont dans de petits villages et qui ont longtemps souffert d'un faible débit. J'ai dit longtemps, car ce n'est plus le cas. En effet, France Télécom a dégroupé les sous-répartiteurs et depuis ils ont des débits convenables pour un et vraiment très bons pour l'autre (meilleur que le mien qui suis en ville c'est dire).

Il ne te reste plus qu'à espérer que France Télécom dégroupe ton sous-répartiteur.

Je suis pas loin de la ville c'est vrai, mais pour le dégroupage total il y a une exclusivité SFR !
JE crois que sa a changé, mais j'ai de la chance parceque en fait le répartiteur est relié en fibre optique et il se trouve dans mon village ! Donc je suis a 250m du répartiteur ! Qualité de connexion excellente !

Sinon en ville, j'ai des potes qui ont le 100 méga de numéricable ! Sa envoie du paté mais sa empêche pas la tv de sauter voir la connexion wifi !
Sur mon xperia S j'ai dl une appli de 25mo en moins de 8 secondes !

Allez des news pourries xD

Quelques réparations / mises à jour arrivent pour la voiture, j'ai une fuite d'huile moteur sympathique qui m'a vidé la quasi totalité de mon huile à 15€/litre

Donc du coup je change le joint du cache culbuteur, et j'ai l'écrou de mon reniflard qui a cassé aussi, du coup ça sent la vapeur d'huile dans la voiture de temps en temps xD


Le reniflard c'est l'élément complet avec la partie rouge et le gros capuchon au dessus, moi ce qui a cassé est à l'intérieur du bloc et qui servait à le maintenir maintenant il fait joujou. Et le joint c'est la partie qu'on ne voit pas qui est sous les boulons qui maintiennent en place le bloc.

Sans compter que j'ai commandé aussi des vis pour changer tous les axes de mes étriers de frein, car toutes les vis sont grippées, usées et un peu morte. Du boulot en perspective.

Sinon hier il a fait semblant de pleuvoir chez moi, j'aimerais vraiment bien qu'il pleuve un bon coup, ça ferait pas de mal

Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt (je passe, mais je mets du temps à répondre), j'ai été un petit peu occupé et je me suis mis à regarder du starcraft 2. C'est pour ça que j'ai oublié de répondre aux messages.

Quand j'aime quelque chose, je suis excessif et je me mets à regarder ou jouer beaucoup. Par exemple quand j'ai commencé One Piece j'ai mis une dizaine d'épisodes à accrocher, mais après je me suis regardé plus de 300 épisodes (c'est à peu près le retard que j'avais) en moins de 2 semaines.

Jusqu'à maintenant j'arrivais à suivre tes entretiens et autres réparations mécaniques, mais là je dois avouer que ça dépasse allègrement mes compétences. J'ai découvert des mots que je ne connaissais pas (exemple : reniflard). Bon courage pour tes réparations.

Pour ce qui est de la météo, bien qu'ils annoncent tous les jours de la pluie, elle reste assez timide chez moi aussi, de plus quand il pleut c'est plus de la bruine qu'une vraie pluie qui fait de flaques.

Ha j'ai connu va avec Naruto à l'époque où j'ai connu le manga, 100 épisodes en environ 2 jours, nuit et jour bien sur hé hé.

Et ne t'inquiète pas le mot reniflard m'était inconnu à moi aussi avant que je m'y mette, de toute manière il n'y a qu'en "forgeant qu'on devient forgeron", donc j'apprends sur le tas presque tout seul ^^

Pour la météo, moi il devait pleuvoir aujourd'hui, et j'ai eu du beau temps donc du coup je me suis occupé de ce reniflard enfin juste un joint, et les joint du cache culbuteur et comme ça fuyait c'était bien tout dégueulasse partout, bien huileux, gras. J'en ai profité pour nettoyer un peu à coup d'essence et ça marche plutôt bien, c'est passé de noir à presque gris

C'est une passion.

ilindra a écrit:Ha j'ai connu va avec Naruto à l'époque où j'ai connu le manga, 100 épisodes en environ 2 jours, nuit et jour bien sur hé hé.

Tu me rassures, je ne suis pas si fou que ça, ou alors on est deux

Pour ce qui est du reniflard , je pense avoir compris l'utilité de la chose, mais le culbuteur c'est beaucoup plus difficile. J'ai beau regarder sur Wikipédia, je m'embrouille, car en plus ils parlent d'arbre à cames et de vilebrequin. Il faudrait que j'aille voir sur l'encyclopédie pour avoir des schémas, mais j'ai la flemme.

Tu m'as bien fait rire quand tu dis que c'est passer de noir a presque gris.

Ha en fait j'ai juste changé le joint du cache culbuteur, pour éviter que l'huile puisse fuir à nouveau, l'ancien était aussi gros qu'une crêpe et a cassé quand je l'ai sorti, le nouveau était quand même plus épais :p.

L'arbre à came, ou vulgairement AAC est un des (je dirais le principal) éléments principaux qui fait tourner ton moteur qui crée les mouvement pour les pistons ^^ par contre vilebrequin j'y suis pas encore xD j'ai pas touché.

Et tu as des voitures avec double arbre à came et c'est puissant :p.

Ouais par contre c'était vraiment choquant le changement de couleur, entre les amas de graisse qu'il y avait en plus, je regarde si j'en trouve sur le net :

Non pas trouvé ^^, puis hier je pouvais pas faire de photo j'avais les mains dans un état