LE BISTROT DE LA FfR - 3615 MY LIFE -

Non pas dans le moteur nor au niveau de la ligne d'échappement, il y a une zone qui a été soudée mais qui n'aurait pas du l'être.

Boh la mécanique ça parait compliqué, ça l'est surtout quand tu dois chercher d'où vient tel ou tel problème. Moi je suis pas mécano pour un sous j'ai jamais touché quoique ce soit.

Dans pas longtemps dès que j'aurais trois sous faudra que je change plaquettes et disques, je le ferais moi-même j'ai vu des tutoriels sur internet en fait c'est super simple, alors que je croyais ça extrêmement compliqué.

C’est vrai qu’une partie de la mécanique n’est pas compliquée (celle que j’assimile à de l’entretien). Un jour, j’ai vu mon cousin changer les plaquettes et j’ai été étonné de voir la vitesse et la facilité de l’opération. Par contre, il était bien outillé. Je pense que c’est une étape non négligeable.

Je ne m’attendais pas à ce que le changement de disque soit simple, car je ne l’assimile pas à de l’entretien.

Après je pense que c'est un peu comme tout, il y a beaucoup de motivation, de l'outillage nécessaire (plus ou moins facile selon certains travaux).

Enfin, sinon aujourd'hui forum de l'emploi dans mon coin, juste déposé un CV, mais nouvelle boite, proposition unique de CDI \o/

Maintenant j'attends le RDV commun pour le 19 avril et avec un peu de chance CDI

Bah bonne chance !

J'aime bien les modifications moteur genre rajouter une arrivée d'air ou de NOS...
XD

Le nos c'est pas une modification là xD c'est une GROSSEUH modification héhé.

Mais bon ça implique d'énorme changement au niveau moteur pour qu'il tienne la pression, les arrivées d'air, toussa toussa. Mettre une bouteille nos ça implique pas mal de choses !

J’ai une question. Est-ce légal les modifications du moteur ? Pour le NOS son utilisation est-elle autorisée ? J’ai un doute.

Le meilleur pour la fin comme Nor, je te souhaite bonne chance. C’est une bonne nouvelle. J’ai un ami qui vient de trouver du travail, on est dans une bonne dynamique.

Je ne connais pas toute la légalité autour de ce problème, mais toute grosse modification moteur changeant les pièces d'origine entraine normalement un passage obligatoire à la DRIRE pour que le moteur soit "homologué" pour rouler en france.

Certaines voitures japonaises comme la Nissan Skyline R-34 ne sont pas homologuées pour rouler en france. Il y a des modifications à faire, ou alors acheter la version française en générale moins puissante que la japonaise.

Merci pour ces précisions. L’homologation est exactement ce à quoi je pensais.

Par contre, j’ai du mal à comprendre pourquoi la Skyline R-34 est modifiée par rapport à la version japonaise. Je sais qu’il n’y a pas cette voiture, mais je ne comprends pas, car d’autres voitures sont plus puissantes. La logique en moto est une limite de chevaux, mais là…

Des fois les lois elles doivent être obscures même pour ceux qui les font.

J'ai jamais vu que la r-34 était pas homologuée en france !

Par contre, ça doit être le moteur le plus résistant qu'on peut trouver sur une voiture et qui supporte très bien le NOS !

Il y a beaucoup de Skyline, a partir de la 32 jusqu'à la 34 qui jusqu'alors n'étaient que japonaises à l'origine qui n'étaient pas homologuées pour rouler en france "Trop puissante".

Maintenant elles le sont puisque fabriquées en France.

Il faut savoir qu'en gros, les japonaises développaient environ 600 chevaux d'origine, et le moteur était réalisé selon certaines normes, (Du moins de ce que j'en ai entendu) qui ne respectaient pas les normes françaises.

Pour exemple flagrant, la dernière nissan GT-R 35 française ne développe "que" 485 chevaux, mais avec re programmation on atteins très facilement les 620 chevaux.

Après y a tellement de détail à connaitre que je ne connais pas ^^.

Je parle de re programmation, ça c'est encore un truc différent. La plupart des voitures maintenant sont gérées par ordinateur / électroniquement et bridées pour la plupart ou n'utilisent pas le potentiel maximum.
La reprog a pour but de modifier électroniquement le comportement de certains organes pour faire gagner une certaine quantité de chevaux non négligeables à certaines voitures, sans pour autant toucher au moteur.

La reprogrammation est-elle légale ou même autorisée ? Je pose la question, car certains impôts et taxes sont variables en fonction de l'émission de CO2 de la voiture, une reprogrammation doit changer ces caractéristiques, non ?

Quand j'aurais le temps et la motivation (surtout la motivation ), je chercherais les articles du Code de la route sur legifrance.gouv.fr, mais je n'aime pas l'ergonomie du site.

Le site de légifrance est vraiment pourri

Je pense que ça reste légal car des entreprises légales le font de manière légale.

Néanmoins ça reste indétectable à vu d'oeil puisque ça ne touche que l'électronique de la voiture.

Il faut pas oublier de le signaler à l'assurance ou alors mettre un boitier externe !

En France de toute façon on aura plus qu'un seul droit : payer des taxes !
La constitution on peut déjà se la mettre là ou je pense !
Si on faisait comme aux Etats-Unis une constitution faites par le peuple beaucoup de choses changeraient !

Moi j'aime bien la constitution française. Elle n'est pas si mauvaise que ça, enfin je crois. Il faudrait que je lise les articles Wikipédia.

Tu la compares à la constitution américaine, mais dans cette dernière il y a un droit de port d'arme que je n'aime pas (Macgyver style ). En plus, il est impossible à enlever, car la NRA (National Rifle Association) est un puissant lobby.

Pour ma part, je préfère la constitution française que l'américaine, car je trouve l'américaine plus faite pour les lobbyistes que pour le peuple, mais il faut que je lise les articles pour comparer (oui, je brasse du vent).

Il y a qu'a voir le fonctionnement du système politique pour voir que c'est pas bon !
Et une constitution faite par le peuple est plus respectée, aux Etats-Unis il y a le respect pour le pays, je vois pas ça en France !

Bien sur je dis aps qu'il faut la même constitution que les Etats-Unis parce que c'est aps le top mais quelque chose qui fonctionne mieux et qui au minimum respecte les 3 principes ! Aux Etats unis ils ont qu'un principe mais au moins il est respecté (dans certains Etats pas tous)

Sans parler de politique parce que Feb il ne veut pas (et de toutes les manières c'est comme les goûts et les couleurs, chacun ses goûts), que reproche tu à la constitution ? S'il n'est pas possible de répondre sans parler de politique, ne réponds pas, car ma question n'est là que pour discuter un peu. (on dirait le jeu du ni oui, ni non sauf qu’à la place du oui et du non c'est la politique qu'il ne faut pas abordé).

Sinon as-tu déjà rendu ton rapport de stage ?

Oui je l'ai envoyé hier !

Ce que je reproche à la politique c'est que c'est tout le temps les mêmes au pouvoir, des gens qui la plupart du temps ne connaissent rien de la vie des Français normaux. J'ai l'impression qu'on tient jamais compte de notre avis !
Qui plus est, j'entends les avis autour de moi et je vois les sondages qui ne correspondent en rien à la réalité et avec lesquelles on nous bassine !

Je suis très ouvert politiquement je regarde toujours tout les candidats et tout les programmes, et des fois je me dis "au final sa changera rien pour nous, on aura toujours un max de taxes, de pvs, et de l'essence a 2€ bientôt !"

J'ai de plus en plus honte de ce que devient mon pays et j'ai de moins en moins envie d'y rester. Donc finalement, c'est aps politique c'est juste qu'il y a des choses à changer et sa pourrait passer par al Constitution. J'aimerais pouvoir donner mon avis, et que ce soit pris en compte quand on est plusieurs a dire la même chose !

Et qu'on arrête de nous prendre pour des cons, mais ça sa arrivera jamais je me fais pas d'illusions !

La constitution française c'est une fumisterie totale, pour avoir fait du droit, c'est limite un texte pour faire beau.

En gros l'assemblée nationale et le sénat vote une loi, si selon la constitution cette loi bafoue cette dernière. Deux solutions existent : soit elle est simplement rejetée et ne sera jamais mise en place.

Soit on fait une petite modification de la constitution et hop la loi passe. Et c'est monnaie courante.

C'est ce que j'avais vu aussi, et c'est encore plus vrai avec l'UE !
Dès que l'UE impose une directive, en général, il faut changer la constitution !

Je me demande l’intérêt de la constitution ?

C'est exact pour l'UE aussi.

Même si elle nous parait dérisoire, je peux te dire que malgré tout je préfère avoir un texte qui nous laisse plus d'illusion qu'autre chose que de vivre dans certains pays tels que la Syrie actuellement où seule la loi du : "Celui qui a le plus de fric fais péter la gueule aux innocents à coup de char" existe.

LA différence c'est l'éducation, ils pourraient pas faire ce qu'ils font en Syrie en France !

On est en 2012, la Constitution a désormais fait son temps il est peut être temps de l'adapter ! Il est illusoire de croire que tout évolue sauf la loi, c'est comme le commerçant qui croit qu'il vendra toujours le même produit (Polaroïd par exemple)...
Et Certes on est mieux placé que dans d'autres pays, mais c'est pas une raison pour ne rien faire.

Je n'aime pas trop le droit, c'est en partie la raison de manque d'implication dans ce débat. La constitution française n'est pas si vieille que ça, surtout comparer à celle des États-Unis.

Ce débat est quand même un peu politique et je vais en rajouter une petite couche. Il y a deux choses que je n'apprécie pas trop :

la première est qu'il ne soit pas possible en France de voter directement pour un premier ministre, car c'est lui qui gouverne (et non le président).
la deuxième, c'est le désintérêt des parlementaires européens dans leurs travaux et certains décrets inutiles qui sont votés.

Pour ce qui est du cas syrien à part être choqué par ce qui se passe on ne peut rien faire.

Encore une fois, tu argumentes à ma place !
Donc même si c'est politique, on est tous d'accord, donc c'est peut être un réel problème !

Bon 3615 my life je saute du coq à l'âne malgré le fait que cette conversation soit intéressante.

Aujourd'hui je me suis commandé un silencieux arrière neuf (pot d'échappement) parce que celui de secours ne tiens absolument pas si je monte dans les tours.

Et hier faire 30 Km à 2 000 tours maximum ça m'a fait péter un câble

Est-il normal qu’avec un pot d'échappement classique elle fasse autant de bruit ? Le pot est-il bien monté ?

2000 tours c’est limite du sous-régime sur une voiture essence, non ?

Non mais j'ai eu quelques péripéties avec mon pot

En fait le lendemain de ma sortie circuit, mon pot s'est coupé en deux du à la rouille et à la forte sollicitation de la veille donc il était mort.

*Mais sans pot, tu peux pas rouler à plus de 2 000 pour plusieurs raison, la première est que ça crée d'énooooooooooormes vibrations dans toute la voiture, deux ça fait un bruit monstrueux (vu que tu n'as plus le "silencieux"), trois risque de perte de puissance, pollution augmentée et augmentation de la consommation d'essence.

Donc j'ai réussi à trouver un mécano fou de golf 2, avec un pot d'occas, sauf que ma ligne est pas celle d'origine, du coup il a fait un montage comme il a pu pour me permettre de rouler.

Seulement c'est un montage un peu faible, ça tient pas trop, si je roule trop fort le pot se décroche du reste de la ligne, donc tu reviens à la partie au dessus *

Donc effectivement le pot était "mal" monté pour pouvoir rouler à toute puissance. Après oui, c'était un pot d'origine, et c'est une GTI, donc c'est prévu pour faire du bruit, pour dire attention vla la cavalerie qui arrive.

Dixit notre discussion au dessus sur les fous qui cherchent le bruit parfait moteur / échappement.

Néanmoins n'ayant pas une ligne d'origine, elle fait un peu plus de bruit que celle d'origine bien entendu.

2 000 tours pour une essence non ce n'est pas du sous régime enfin pas pour la mienne. Sachant que ma voiture, sa plage d'activité c'est 2 000 - 7 000, en dessous c'est la zone cool (ralenti à 1 500, par contre ça c'est anormal ), et au dessus de 7 000 c'est pas possible.